Zakelijke laadpas voor zzp: kies de juiste pas voor je ritten

Welke laadpas het voordeligst is, hangt af van hoe vaak je bij openbare laadpalen laadt. Laad je vooral thuis en slechts af en toe bij een openbare paal? Dan past een pas zonder vast maandbedrag meestal bij je.

Laden zonder abonnement

Bij passen zonder maandabonnement betaal je per laadbeurt een starttarief:

• MoveMove: €0,00 per maand en €0,49 per laadtransactie.
• E-Flux by Road Flex: €0,26 per sessie. Buiten het eigen netwerk betaal je ook een opslag van €0,02 per kWh, oftewel kilowattuur.
• MKB Brandstof: €0,39 per sessie, zonder abonnement. Gebruik je de pas zes maanden niet? Dan betaal je €2,00 per maand aan netwerkkosten.

Laden met vast maandabonnement

Laad je meerdere keren per week bij een openbare paal of snellader? Dan verdien je een vast maandabonnement snel terug doordat de transactiekosten vervallen.

• TanQyou Zakelijke Laadpas: €2,50 per maand exclusief btw, zonder eigen starttarief of kWh-opslag.
• E-Flux by Road Comfort: €2,67 per maand exclusief btw, met €0,00 starttarief.
• MoveMove: €3,99 per maand exclusief btw.
• Travelcard: na een actieperiode €3,95 per maand exclusief btw.

Wil je als zzp’er btw over je laadkosten terugvragen bij de kwartaalaangifte? Dan eist de Belastingdienst een officiële factuur. Een overzicht van bankafschrijvingen of een bonnetje van een losse laadpaal is niet voldoende.

Wat moet op de laadfactuur staan?

Een geldige zakelijke laadfactuur vermeldt altijd:

• Je bedrijfsnaam.
• Het factuurnummer.
• De datum.
• Het aantal afgenomen kilowatturen.
• Het exacte btw-bedrag.

MoveMove, MKB Brandstof, E-Flux by Road, TanQyou en Travelcard leveren een verzamelfactuur die aan deze wettelijke eisen voldoet.

Welk gebruik telt als zakelijk voor de btw?

Je mag de btw op laadkosten alleen aftrekken voor zover je de auto gebruikt voor bedrijfsactiviteiten waarover je btw betaalt.

Voor de btw telt woon-werkverkeer als privégebruik. Gebruik je een privéauto ook zakelijk? Dan vraag je de btw op het laden terug in verhouding tot je zakelijke ritten.

Laad je je zakelijke auto thuis op? Dan levert je energieleverancier de stroom eerst aan jou als particulier. Om deze kosten goed in je zakelijke administratie op te nemen, heb je een laadpaal met automatische verrekening nodig. Dit heet ook self-billing.

Hoe werkt automatische verrekening?

Het laadpunt registreert precies hoeveel stroom je auto laadt. De pasaanbieder factureert deze stroom aan je eenmanszaak. Daarna stort de aanbieder het bedrag belastingvrij op je privérekening, tegen het stroomtarief dat je hebt ingesteld.

E-Flux by Road regelt deze gesplitste facturatie via een beheersysteem. Je kunt daarbij twee aparte passen gebruiken voor zakelijke en persoonlijke ritten. MKB Brandstof biedt ook een combinatie van een zakelijke verzamelfactuur en een maandelijkse privévergoeding.

Werkt je thuislaadpaal met de pas?

Niet elke laadpas werkt goed samen met elk type thuislaadpaal. MoveMove meldt dat een koppeling met thuislaadpalen van Shell Recharge niet mogelijk is.

Laadpaalbeheer staat daarnaast los van je pasabonnement:

• E-Flux by Road: €5,50 per laadpuntaansluiting per maand exclusief btw, met €16,50 eenmalige aansluitkosten.
• TanQyou: €6,95 per maand exclusief btw per locatie voor beheer en controle van de laadpaal.

Voordat je een laadpas kiest, moet je vaststellen of je elektrische auto op de balans van je eenmanszaak staat. De auto hoort dan bij je ondernemingsvermogen. Hoort de auto bij je privévermogen? Dan verwerk je de laadfacturen anders voor de inkomstenbelasting.

Auto op de zaak

Staat de auto op de zaak, dan zijn alle autokosten direct aftrekbaar van je winst. Dat geldt ook voor laadpasabonnementen, laden bij openbare palen en de stroomvergoeding voor thuisladen.

Rijd je per jaar meer dan 500 kilometer privé? Dan krijg je te maken met bijtelling: een bedrag dat je voor privégebruik bij je inkomen telt. Voor een batterij-elektrische auto met eerste toelating in 2026 geldt:

• 18% bijtelling over de cataloguswaarde tot €30.000.
• 22% bijtelling over het deel daarboven.

Daarnaast geldt een btw-correctie voor privégebruik: je past de afgetrokken btw aan. Deze correctie is standaard 2,7% of 1,5% van de catalogusprijs.

Auto in privé

Hoort je auto bij je privévermogen? Dan mag je in 2026 voor zakelijke ritten €0,25 per kilometer van je winst aftrekken. Je kunt de laadfacturen dan niet ook nog als losse kosten aftrekken voor de inkomstenbelasting.

Een zakelijke laadpas blijft wel nuttig. Je hebt de verzamelfactuur met laadgegevens nodig om de btw over het zakelijke deel van je laadstroom terug te vragen.

Veel zzp’ers denken dat een laadpasoverzicht bewijst waar en wanneer ze zakelijk hebben gereden. Dat klopt niet. Voor de Belastingdienst is een overzicht van laadsessies nooit voldoende als rittenregistratie.

Wat moet je per rit vastleggen?

Wil je aantonen dat je minder dan 500 kilometer per jaar privé rijdt om bijtelling te voorkomen? Dan eist de Belastingdienst een volledige rittenregistratie. Daarin leg je per rit vast:

• De datum.
• De begin- en eindstand van de kilometerteller.
• Het vertrek- en aankomstadres.
• De gereden route als je afwijkt van de gebruikelijke route.
• Of de rit zakelijk of privé was.

Automatische of aparte rittenregistratie?

Vrijwel geen laadpasaanbieder levert standaard automatische rittenregistratie mee. TanQyou biedt hiervoor wel een optionele Ritten-dongel voor €9,95 per maand exclusief btw.

Deze dongel is een apparaatje dat je aansluit op de OBD-poort: de diagnoseaansluiting van je auto. Het deelt ritten automatisch in. Daarna kun je een Excel-rapport voor je boekhouder exporteren.

Kies je voor MoveMove, E-Flux by Road, MKB Brandstof of Travelcard? Dan moet je je ritten handmatig bijhouden of een apart rittenregistratiesysteem gebruiken.

De vaste maandprijs is maar een klein deel van je totale laadkosten. Vooral opslagen per sessie en per kilowattuur bepalen hoeveel je aan het eind van de maand betaalt.

Gebruik de kostenmodule hierboven om je situatie door te rekenen.

Welke opslagen betaal je?

Let op opslagen boven op de stroomprijs van de laadpaalhouder. Bij roaming laad je via een netwerk van een andere aanbieder. Daarvoor kunnen extra kosten gelden.

• MoveMove en TanQyou rekenen geen opslag per kilowattuur.
• E-Flux by Road rekent buiten het eigen netwerk €0,02 per kWh. Daar komt €0,48 per sessie bij op de roamingnetwerken van Hubject, Gireve en e-clearing.
• MKB Brandstof rekent vaste kilowattuurprijzen op het openbare netwerk in Nederland: €0,57 per kWh voor regulier laden en €0,74 per kWh voor snelladen, exclusief btw.
• Travelcard rekent €0,01 per kWh voor het verwerken van thuislaadsessies.

Welke eenmalige kosten en inactiviteitskosten gelden?

Controleer vooraf welke bijkomende kosten een aanbieder rekent:

• Paskosten: bij E-Flux by Road betaal je eenmalig €8,26 per pas.
• Aansluitkosten: bij E-Flux by Road betaal je eenmalig €16,50 voor een AC-laadpuntaansluiting, een aansluiting voor laden met wisselstroom.
• Inactiviteitskosten: bij MKB Brandstof betaal je €2,00 per maand aan netwerkkosten als je de pas zes maanden achtereen niet gebruikt.

Als zzp’er wil je zo min mogelijk tijd kwijt zijn aan het overtypen van laadfacturen. Kijk daarom hoe de aanbieder je maandfacturen digitaal aan je boekhoudprogramma levert.

Hoe werken Peppol en UBL?

MKB Brandstof verstuurt facturen rechtstreeks via Peppol: een beveiligd netwerk voor digitale facturen. Zo komt de factuur automatisch op de juiste plek in boekhoudsoftware die hiermee werkt, zoals Exact Online.

MoveMove levert facturen als UBL-bestanden: digitale factuurbestanden die boekhoudsoftware automatisch kan verwerken. Dit werkt met vrijwel alle bekende Nederlandse boekhoudpakketten, waaronder SnelStart, e-Boekhouden.nl, Informer, AFAS, Yuki en Twinfield.

Welke beperkingen hebben andere aanbieders?

TanQyou bundelt je transacties en facturen in het portaal FleetManager. Je kunt Excel-bestanden exporteren, maar er is geen automatische UBL- of Peppol-koppeling met boekhoudsoftware.

Travelcard levert facturen rechtstreeks aan software zoals AFAS. Controleer vooraf of dit voor je specifieke zzp-pakket gratis beschikbaar is.

Bij E-Flux by Road zijn ERP-koppelingen, koppelingen met bedrijfssoftware, gericht op het bedrijfsplatform. Controleer bij je aanvraag of ze ook beschikbaar zijn voor een standaard Flex- of Comfort-account.

Overstappen naar een andere zakelijke laadpas is administratief eenvoudig. Let wel op je oude facturen en eventuele contracten voor laadapparatuur.

Welke contractduur en opzegtermijn gelden?

De meeste zakelijke laadpassen hebben soepele contractvoorwaarden:

• MoveMove, TanQyou en Travelcard hebben een overeenkomst voor onbepaalde tijd met een opzegtermijn van één maand.
• MKB Brandstof hanteert een opzegtermijn tot en met de laatste dag van de lopende kalendermaand.

Beheer je via dezelfde aanbieder ook een thuislaadpaal? Let dan op de minimale contractduur voor laadpaalbeheer. Die is vaak langer:

• Travelcard: 12 maanden.
• E-Flux by Road: 24 maanden voor zakelijke accounts.

Welke gegevens moet je bewaren?

Na beëindiging van je contract verlies je vaak toegang tot het online klantenportaal. De Belastingdienst verplicht je om digitale facturen minimaal zeven jaar digitaal te bewaren.

Download daarom vóór het definitief opzeggen je gegevens naar je eigen computer of online boekhoudarchief:

• Alle openstaande en oude btw-facturen.
• Transactieoverzichten.
• Eventuele rittenrapporten.